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一起来看看亚马逊的最新无人机送货专利

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  • 2016-07-21
[极智导读 (微信号:isiwei8)]亚马逊在7月12日申请的无人机送货专利日前被曝光,该专利描述了一种在建筑物的高处设立无人机“接驳点”(Docking Station)的送货系统,亚马逊的送货无人机可以借助该接驳点进行充电和极端天气的避险,提供更好的送货服务。

  《今日美国报》昨日报道,电商巨头亚马逊在7月12日申请的专利定档通过,专利权内容为“多用途无人机系泊系统”。该专利描述了一种在建筑物的高处设立无人机“接驳点”(Docking Station)的送货系统,亚马逊的送货无人机可以借助该接驳点进行充电和极端天气的避险,提供更好的送货服务。

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  报道称,未来亚马逊可以在城市中的广播电视塔、路灯、电线杆、教堂或者写字楼等建筑物的高处设置送货无人机接驳点,然后通过一个“中央控制软件系统”进行实时的监控和管理。该管理系统会根据接驳点的分布和目的地址的地理位置情况,结合当前的天气、人流密度(要尽量避开人流密集区)等综合因素给出最优的送货路径。再加上接驳点的充电和极端天气避险功能,可以使亚马逊的无人机快递系统抵达更远的送货目的地,同时也更安全和高效。

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  为了使货物安全无恙地送达,送货无人机电量耗低后便会在最近的系泊站点进行快速充电,获取最新天气情报,更新网络信息服务后再重新上路;或者是将货物转移到另一架满电状态的无人机上,再由其往目的地运送,电量耗低后再转给下一台无人机,直至送达离顾客最近的系泊站。

  最近报道的亚马逊送货无人机雏形重55磅(约25千克),能够携带超过5磅(约2.3千克)的货物,可以在500英尺(约174米)高度以下飞行,并通过“感知并躲避”技术避开途中的障碍物。

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  亚马逊的“未来送货系统”计划在下单后的30分钟内使用无人机将快递安全送到消费者手中。“空中速递”项目有望大幅提高亚马逊所提供送货服务的质量以及总体快递系统的安全性及效率。不过,这一项目真正落地还需要一段时间,并且将在相关政策法规允许后才可推广施行。毕竟,美国联邦航空局(FAA)最新颁布的条例禁止无人机派送包裹。商用无人机只限用于摄影,公用设施检查等,并且大多数小型商用无人机只被允许人为操作下在白天飞行,且飞行人每两年需重新获取认证。

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